Camião de transporte de madeira novo, Camião grua Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Kran Epsilon TZ 12-86 Retarder
Publicado: 9meses. 24ds.
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246 940EUR
Preço excl. IVA
- ≈ 264 588 801 AOA
- ≈ 288 537 USD
Locação financeira
Disponível mediante pedido
Deutsche Ausführung
Abstandstempomat
****Mercedes-Benz 2651 L 6x4 Kurzholztransporter****
- A1D Vorderachse 8,0 t
- A2F Hinterachse, Tellerrad 233, Planeten, 13,4 t
- A5P Achsübersetzung i = 3,714
- B1B Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR
- B2A Scheibenbremse, an VA und HA
- B2D Scheibenbremsen mit Teilschutz
- B2X Feststellbremse, elektronisch
- B2Z Feststellbremse, zusätzlich an Vorderachse
- B3K Sekundär-Öl-Retarder
- C2R Radstand 4800 mm
- D0S Druckluftanschluss, im Fahrerhaus
- D1C Fahrer-Schwingsitz, Komfort
- D3B Komfortbett, unten
- D3Q Sitzbezug, Velours
- D6F Klimaanlage
- D6M Warmwasser-Zusatzheizung, Fahrerhaus
- D8N Hebedach, elektrisch
- D8X Sitzkasten niedrig, 40 mm abgesenkt
- E5H Schalter Nachtfahrlicht
- E5K Schalter MirrorCam, am Bett
- E7F Kabelfernbedienung für Luftfederung
- F1E L-Fahrerhaus StreamSpace, 2,30 m, Tunnel 170 mm
- F5L Sonnenblende außen, transparent
- F6Q Drucklufthorn
- F6T MirrorCam
- F6V MirrorCam Halter Chrom, untere Abdeckung Fhs-Farbe
- F8V Lichtsensor
- F8W Regensensor
- G0K Fahrprogramm economy/power
- G0T Predictive Powertrain Control
- G2F Getriebe G 330-12/11,63-0,77
- G5G Mercedes PowerShift 3
- G5L PowerShift Advanced
- I2H Reifen schlauchlos, 315/80 R 22,5 HA
- I2P Reifen schlauchlos, 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA
- I6X Luftfederung, Hinterachse
- J2U Navigationssystem
- J3U Voraussetzung FleetBoard Manager App
- J3V Truck Data Center 7
- J3Z Achslast-Messeinrichtung
- J6C Multimedia Cockpit, interactive
- J6Y Remote Online
- J6Z Vorrüstung Mercedes-Benz Truck App Portal
- J8Y Vorrüstung für Truck Data Center 7
- J9A Vorrüstung CB-Funk, 12 V, DIN-Schacht
- K1M Tank 510 l, links, 650 x 700 x 1300 mm, Alu
- K3V AdBlue-Tank 60 l, links
- L1C LED-Tagfahrlicht
- L1D Automatisches Auf-/Abblend- und Abbiegelicht
- L1H Nebelscheinwerfer, Halogen
- L1W LED-Blinker in Lichtsignatur
- L2H Seitenmarkierungsleuchten, blinkend
- L9C Vorrüstung, Scheinwerfer zusätzlich, Dach
- M0C Unterschale, gegen Staubaufwirbelung
- M0Q Geräuschvorschrift, nach UN-R 51.03 Stufe 2
- M3D Motor OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 PS), 2500 Nm
- M4X Motorausführung Euro VI, E
- M5D 3. Generation Motor OM471
- M5V High Performance Engine Brake
- N1J NA MB 123-10c, MPA, N-/M-Drehzahl
- N6Z Getriebeölkühlung
- O0T TruckLive
- O1S Interieurfarbe Mandelbeige
- Q1N Vorderfeder 8,0 t, 3-Blatt
- Q3Y Rahmenabsenkung, ohne Balg-Restdruckregelung
- Q7J Anhängerkupplung Standard, D40, Ringfeder
- Q8F Handhebel, oben, für Anhängerkupplung
- Q8R Schlussquerträger, verstärkt
- R1Q Steilschulterfelgen 9.00 x 22.5
- R1T Steilschulterfelgen 11.75 x 22.5, VA
- S1D Stabilitätsregel-Assistent (ESP)
- S1H Spurhalte-Assistent
- S1L Aufmerksamkeits-Assistent
- S1O Verkehrszeichen-Assistent
- S1W Active Brake Assist 5
- S5Z Tempomat
- V0S Fahrzeugklasse N3
- V0X Bodenfreiheit unter Vorderachse, mindestens 250 mm
- V0Y Bodenfreiheit unter Hinterachse, mindestens 250 mm
- W2V Gewichtsvariante 26,0 t (8,0/10,5/10,5)
- X2T Digital Service Booklet
- X3Z ATS-Gewährleistung nach AGB, 3 Jahre/250.000 km
- Y1X Kühlschrank, in Schublade, unter Bett
- SCHEMEL–KURZHOLZ-ALUMINIUM–AUFBAU****Kran: Palfinger-EPSILON Ladekran TZ 12-86****- vollhydraulischer Holzladekran****Fabrikat: EBERT - ALUCAR****Maße: ca. 6.750 mm zwischen Stirnwand und Kran- 4 ExTe-Schemel D5 – montiert mit ExTe Klemmbefestigungen, Alucar Anschläge alsmechanische Sicherung der Schemel,ExTe Z
urrpunkte (Haken- oder Ringsystem)- 8 ExTe Aluminiumrungen D-5, teleskopierbar, oder C-5, teleskopierbarKomplett mit ExTe Rungenbefestigungen- Alucar Aluminium Hilfsrahmen HD, Höhe 195 mm, doppelt gekröpftOberflächenschutz: Aluminium natureloxiert Silbermit Aluminium Quertraversen verschraubt im Hilfsrahmenmit speziellen Befestigungselementen zwischen Fahrzeugrahmen und Alu-Hilfsrahmenmit Stahl Doppelkreuz im Alu-Hilfsrahmen verschraubt- Alucar Aluminium Stirnwand, horizontale Paneele in verstärkterHD-Ausführung mit Alu-Stirnwandstützen, Halterungen fürBesen und Schaufel, Höhe ab Oberkante Hilfsrahmen 2.640 mmoberstes Paneel auf voller Breite perforiert (220 mm)Oberflächenschutz: Aluminium natureloxiert SilberAlucar Krankonsole aus Stahl geeignet zur Aufnahme aller gängigen Kräne,Oberkante Krankonsole und Hilfsrahmen ist identisch zur Optimierung der Ladelänge- Alucar gewichtsoptimierte Kunststoff-Abdeckplatten, Oberfläche rutschhemmendgestrahlt zwischen den Hilfsrahmenprofilen montiert mit Aluminiumplatte vor Krankonsole- Alucar Aufstieg Leiter, 3 Tritte mit Aluminium Seitenplatten- Alucar Konsolen zur Aufnahme der seitlichen Abdeckungen- Alucar Vorteil: Sämtliche Aluminiumteile sind bestens langlebig oberflächengeschützt,natureloxiert Silber (selbst die Hilfsrahmenprofile und die komplette
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Agende uma visita para ver e testar o veículo, procurando sinais de desgaste ou danos. Considere realizar uma inspeção pré-compra por um mecânico profissional para descobrir problemas ocultos e garantir a segurança e confiabilidade do veículo.
Antes de qualquer transação, certifique-se de que há um contrato de venda detalhado que descreve todos os termos e condições. Use métodos de pagamento seguros e verifique os detalhes da transação para se proteger contra fraudes.
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