Semi-reboque basculante - disponível para aluguer Wielton Strong Master 3-Achs-Kippsattelauflieger 33 cbm Wielton Strong Master 3-Achs-Kippsattelauflieger 33 cbm

Condition: Used vehicle

Gesamtlänge ohne Schütte 9 616 mm

Gesamtlänge mit Schütte 9 777 mm

Innenlänge 8 170 mm

Gesamtbreite 2 550 mm

Innenbreite 2 346 mm

Gesamthöhe 3 345 mm

Innenhöhe 1 765 mm

Spurweite 2 040 mm

Abstand: Königszapfen 2. Achse 5 560 mm

Achsenabstand 1 310 mm

Sattelhöhe (unbeladen) 1 200 mm

hinterer Überhang ohne Schütte 1 296 mm

hinterer Überhang mit Schütte 1 457 mm

Ladebodenhöhe 1 464 mm

max. Höhe bei gekippter Mulde 9 110 mm

a Zylinder-Kippwinkel 49°

Bereifung 385/65 R22,5

Gesamtgewicht 39 000 kg

Eigengewicht bei Ausstattung wie angegeben 6 378 kg

Achslast 9 000 kg

Sattellast 12 000 kg

Ladevolumen 33 cbm

Fahrgestell

- Schweißkonstruktion, gewichtsoptimiert aus hochfestem S700 Stahl, Arbeitsbereich nach ISO1726:2003 3 Achsen 9 000 kg: Fabrikat SAF Intradisc CD - Scheibenbremse 22,5?, ET=120, (ø430)

- Kilometerzähler auf der Mittelachse

- Luftfederung

- Achslift an der ersten Achse, automatisch/pneumatisch

- Steuerleitung für Liftachse zur Tasterbetätigung vom Fahrerhaus, ohne LKW

Zubehör

- Heben und Senken des Fahrgestells mit HS Ventil

- automatische Absenkung beim Kippen, abschaltbar

- Sattelplatte mit 2Königszapfen entsprechend der SAE-Norm, austauschbar

- 2 Stück Aluminium Fallstützen Fab. Haacon, 24 t Stützlast im Set

- Seitenanfahrschutz aus Aluminium-Profilen gemäß ECE 73

- Unterfahrschutz aus Stahl, gemäß ECE 58, hochklappbar, Straßenfertigertauglich

- Aufsattelhöhe unbeladen: 1200 mm

Bremsanlage/Pneumatik

- Zweileitungs-Druckluftbremse entsprechend den ADR Anforderungen WABCO / KNORR / HALDEX, ECE-konform

- Antiblockiersystem EBS 2S/2M mit Fahrzeugstabilisierungsfunktion ?RSS?/?RSP?/?TRPmit Versorgung über Anschluss ISO11992

- Doppelmembran-Federspeicherzylinder

- Druckluftmanometer

- Druckluftbehälter aus Aluminium

- Luftanschluss am Fahrgestell hinten

Elektrik

- 24-Volt Anlage endsprechend der ECE- und ADR

- 2x7-polig und 1x15-polig Steckdose, sowie EBS-Dose (ohne Verbindungsleitung zur SZM)

- Multifunktions-Rückleuchten: ASPÖCK EUROPOINT III

- Lichter: STOP-, Stand-, Umrissleuchten (LED)

- Licht: Rückfahrlicht, Nebellicht, Blinker (Glühlampen)

- 1x Kennzeichenbeleuchtung (LED)

- Seitenmarkierungsleuchten (LED)

- Begrenzungsleuchten (LED)

- 2 Stück LED Rückfahrscheinwerfer

- 2 Stück LED Arbeitsscheinwerfer seitlich

Aufbau

- Halbschalenmulde aus hochwertigem Stahl HARDOX HB 450, konischer Muldenverlauf

- Seitenwände 3 mm

- Boden 4 mm

- Stirnwand 20° schräggestellt

- Rückwand: Stahl-Pendelklappe aufliegend, mit Doppelpendellager

- Getreideschieber

- Gummidichtung auswechselbar

- Rückwandverriegelung: 2 seitliche Spanner, mechanisch. 2 Haken-Verriegelung unten, automatisch

- Hydarulikzylinder Fab Hyva Alpha, Augenmontage oben

- Hydraulik-Verbindungs-Kit, Anschluss-Schlauch 1?

- Elektrisches Schiebeverdeck Fab. CRAMARO, Aufbauhöhe 300 mm, Planenfarbe: RAL 5010 enzianblau,

Aufstiegsleiter am Vordach

- Verstrebung: Spannkette zwischen den Seitenwänden, 1 Stück

Lackierung

Alle Stahlteile werden von der Lackierung zweimal kugelgestrahlt

Staubfreie Lackierung in Lackierkabinen

Lackierung Chassis: karminrot RAL 3002

Lackierung Aufbau: enzianblau RAL 5010

Sonstige Ausstattung

- 2 Unterlegkeile aus Kunststoff

- 6 Einzelrad- Kotflügel (Kunststoff), hintere Kotflügel mit Spritzschutz

- Werkzeugkasten 44 L vorn montiert

- Wassertank 30 L

- Aluminium-Anlegeleiter mit Halterung über den Kotflügel rechts

- Schaufel und Besen mit Halterung über den Kotflügel links

- Reflektierende Warntafeln UN-ECE-Regelung 69

- Teil-Konturmarkierung: Seitlich weiß, hinten rot